E-EXPERT CENTER:
Stellantisに認定された、トラクションバッテリーの脱着など電気自動車に関する高度な整備・修理作業に対応したサービス拠点です。

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スタッフブログ

最近のブレーキ

カテゴリー おすすめ情報
[2020/10/23]
 
みなさま今日は!サービスフロントの中島です。
今回はブレーキの減り方について、ちょっと小話を。
今までの自動車は、ブレーキパッドはほとんどフロントが先に摩耗し、リアはフロント2回に1回程度の割合で交換になる場合が多かったと思いますが、最近は、リアも同じくらいのタイミングか、又はリアが先、という場合が多くみられます。

何故だかわかりますか?

実は、エレクトロニック スタビリティコントロール(ESC)により、リアブレーキも気が付かないうちに、車両側が積極的に制御しているのです。
その為、この車リアブレーキの減りが早いな、と感じるのです。

ブレーキの残量警告表示が出たら、弊店サービスフロントあて、すぐご連絡くださいませ!
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最近のブレーキ

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[2020/10/23]
 
みなさま今日は!サービスフロントの中島です。
今回はブレーキの減り方について、ちょっと小話を。
今までの自動車は、ブレーキパッドはほとんどフロントが先に摩耗し、リアはフロント2回に1回程度の割合で交換になる場合が多かったと思いますが、最近は、リアも同じくらいのタイミングか、又はリアが先、という場合が多くみられます。

何故だかわかりますか?

実は、エレクトロニック スタビリティコントロール(ESC)により、リアブレーキも気が付かないうちに、車両側が積極的に制御しているのです。
その為、この車リアブレーキの減りが早いな、と感じるのです。

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